今年2月份,蘇州民眾投顧打電話給我說我在財經網上留了診股信息,想要添加我為好友,幫我診斷股票,可是我根本沒有留下過什么診股信息之類的(只是找了一個加我微信的借口)。我加上之后閉口不談診股的事情,直接發了很多信息給我,每天都是發一些公司指導客戶賺錢的截圖,活動信息,或者某位大哥賺了多少多少錢的信息。他們利用群營銷,里面都是自己員工注冊的微信充當客戶,并且還加我微信跟我聊跟著某某老師賺錢的事情,目的也是讓我相信他們確實能帶我掙錢。
后來,他們推薦了一個金股月活動,聲稱,月收益可達40%以上,說真的,時間久了被誘惑到了,于是就交了68000元服務費跟他們操作了。沒想到,后面的操作讓我徹底死心了,什么金股月,剛買就套進去2只票,最后直接虧損2萬多。雖然沒有重創,但是這個實力完全與當初宣傳的那樣背離。他們讓我要有耐心,老師不是神仙,有盈虧是很正常的事情,但是呢?我又操作了2個多月,再次虧損三萬多,我徹底不會再繼續操作下去,如果這樣下去,會被慢慢耗完。
他們給我的解釋是行情不好,希望我有耐心繼續操作下去,并且免費延長我的操作期限。就這樣,我多次協商退款無果,無奈我朋友介紹維權專員給我,在這里很感謝,僅僅用了三天對方便答應退款,簽訂了退款協議,七天下款。
固然專業人員的指導很重要,但是我們要擦亮雙眼分辨事實,事實其實就是這類公司只是有了合法之名,卻無實力可言,他們只是一群銷售業務員而已,合規更是永遠做不到。一定要積極維護自己的權益,切不可再次上當受偏。
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對于股權持有人應占利潤下降原因,吉利汽車在財報中將其歸結為總收入下降和行政開支費用增長。其中。總收入下降主要由于銷量較低以及2020年初國內部分地區疫情防控導致生產中斷;行政開支費用增長主要由于過往數年對研發及新生產廠房做出的大量投資導致攤銷及折舊費用增加。
財報顯示,今年上半年,吉利汽車扣除損益后的總研發成本為17.21億元,同比增長16%。其中,無形資產攤銷(已資本化的產品研發成本)為13.77億元,同比增長23%;不符合資本化的產品研發成本為3.43億元,同比下降7%。