油費可是用車開銷中的大頭，所以對大部分車主而言，如何降低自己車輛的油耗是其始終關注的一個的問題。盡管坊間流傳的相關說法非常多，但并不是每個都有科學依據，下面這5個“省油謊言”就騙了很多人，至今還有人會相信，下面就來具體了解一下吧。

一、使用高標號的汽油能降低車輛油耗。這種說法的依據就是，標號越高的汽油其純度就越高，品質就會更好，所以在汽車發動機中燃燒時就能爆發出更強勁的動力，從而達到降低油耗的作用。這種說法看似很有道理，但實際上是完全錯誤的，因為標號只和汽油的辛烷值相關，標號越高的汽油辛烷值越高，能更好地抑制發動機的爆震，所以更加適用于高壓縮比的發動機，但僅此而已。同時需要注意的是，應該根據廠家的建議選用正確標號的汽油，一味地使用高標號汽油，浪費錢不說反而會影響到發動機的正常使用。

二、添加燃油寶能降低油耗。在加油站經常能見到推銷燃油寶的銷售人員，根據他們的說法使用燃油寶能提升車輛的動力性能并且降低油耗。但這只是夸大其詞罷了，燃油寶從本質上來說是一種燃油清潔劑，只是能起到一定的積碳清理作用罷了。

三、手動擋比自動擋車型更加省油。這種說法放在十年前自動變速箱還有很大缺陷的時候還算有道理，但現如今自動變速箱的相關技術已經逐漸完善與成熟，同款車型的自動擋比起其手動擋版本來說油耗幾乎沒有什么差距。

四、將空調溫度設定得過高或者過低，會顯著影響油耗。這種說法也是不準確的，先來說說空調制熱這種情況，車載空調的制熱是靠發動機正常運轉時散發的熱量來實現的，所以只要車輛在正常行駛，空調制熱時目標溫度設置得再高也不會使油耗增加。而制冷時，對于帶有定量空調泵的車型來說，不管目標溫度如何設置，發動機所增加的額外負載都是固定的，所以消耗的油量并不會受到影響。

五、加半箱油比加滿會更加省油。單純計算車重的話，確實加滿油會比加半箱油重上一些，以此來說油耗會增加從理論上來說也對，但其實二者之間的重量差距比起車輛本身一噸以上的自重來說影響可以說是微乎其微。并且每次只加半箱油的話，固定時間內駕車去加油站的次數便會增多，這樣不僅反而會增加燃油消耗，還會額外耗費時間和精力。

以上就是平時經常能聽到的5個“省油謊言”了，看完老司機的講解便知道它們都是不可信的，所以對于各類傳言還是要仔細甄別，不要盲目聽信。