2019年10月14日國家市場總局及國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會聯(lián)合發(fā)布了《車用汽油清凈劑》GB 19592-2019的國家標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)完全代替GB 19592-2004。由此可見，汽油清凈劑的市場在將來肯定會有新的起色。那么，同時對應(yīng)的清凈劑檢測手段是否會有新的改變呢？對此，有必要給大家介紹一下。 首先，新的清凈劑標(biāo)準(zhǔn)與就標(biāo)準(zhǔn)主要做了哪些改變，這一點(diǎn)我們必須要搞清楚，根據(jù)對比，大概有如下幾個重要的關(guān)鍵點(diǎn)做了實質(zhì)的變化： 1、適用范圍：新標(biāo)準(zhǔn)增加了車用乙醇汽油中使用的清凈劑。 2、舊標(biāo)準(zhǔn)的附錄B現(xiàn)在被取消，而單獨(dú)成立了一個新的推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 37322-2019.新的GB 19592-2019不在有附錄B的內(nèi)容。 3、模擬進(jìn)氣閥沉積物下降率改為模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量，由原來的“報告”改為不大于2.0mg，具體試驗方法修改為GB/T 37322-2019. 4、防銹的技術(shù)表述有不大于5%改為不大于中度銹蝕。 5、閃點(diǎn)有原來的不低于45°C改為不低于60°C。 6、平均進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量指標(biāo)，方法1由不大于70mg改為不大于30mg；方法2不大于130mg修改為不大于50mg. 7、總?cè)紵页练e物增加量改為總?cè)紵页练e物質(zhì)量增加率，由不大于40%改為不大于30%。 綜上所述，此次車用汽油清凈劑標(biāo)準(zhǔn)改版，是對原有標(biāo)準(zhǔn)的不斷加嚴(yán)，尤其是在模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量上，進(jìn)行了量化的標(biāo)定。對舊標(biāo)準(zhǔn)的附錄B進(jìn)行整體上的更新，形成了新的標(biāo)準(zhǔn)。而GB/T37322-2019中，尤其是對模擬實驗法進(jìn)行的詳細(xì)的闡述。
既然新標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺，那么，相應(yīng)的檢測手段也應(yīng)該不同程度的更新?lián)Q代。我們都知道在10年的標(biāo)準(zhǔn)中，國內(nèi)能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)的檢測儀器只有一種。現(xiàn)在，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新穎而出的檢測手段也在不斷地推陳出新。在經(jīng)過無數(shù)次的試驗堆積，無數(shù)次的重復(fù)演算，北京高科成功研發(fā)出新款的汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物模擬試驗機(jī)-GKIVD-01，該設(shè)備整機(jī)采用MCU智能化控制，各項參數(shù)控制精度高，操作簡單，使用靈活，工作過程一鍵設(shè)定自動完成。試驗數(shù)據(jù)有較好的重復(fù)性、區(qū)分性和再現(xiàn)性。目前是市場上智能化程度較高，試驗費(fèi)用較低的汽油清凈性檢測設(shè)備。該設(shè)備實驗數(shù)據(jù)與相關(guān)臺架實驗數(shù)據(jù)有較好的相關(guān)性。 有了相應(yīng)的檢測設(shè)備，有了對于的國家標(biāo)準(zhǔn)，那么將來車用汽油清凈劑的市場將會更加的規(guī)范，對相關(guān)部門的檢測也是節(jié)約了成本，節(jié)約了人工。如有任何技術(shù)問題，請與我們聯(lián)系
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