開柴油車的司機一定深有體會
車子起動困難，經常“趴窩”，如果不是因為車子出故障
老司機應該都知道：
車子恐怕是 被低溫“凍”住了
柴油為什么會凍住？
通常，我們使用的柴油也叫輕柴油，和汽油相同柴油也有不同標號，不同汽油標號由辛烷值確定而劃分的，而柴油標號則是根據柴油的凝固點不同而劃分，在我國就有六種不同標號柴油。
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不同標號柴油使用溫度
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0＃柴油
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氣溫高于4℃時使用
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－10＃柴油
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氣溫4℃至－5℃時使用
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－20＃柴油
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氣溫－5℃至－14℃時使用
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－35＃柴油
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氣溫－14℃至－29℃時使用
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－50＃柴油
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氣溫－29℃至－44℃
或更低溫度時使用
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所以冬季低溫環境會使得柴油車因為柴油凝結而無法使用，一但出現柴油凝結，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路。時間一長，對發動機就會有很大傷害，而且會直接影響行車的安全。
“可以選擇凝結溫度更低的柴油使用呀”肯定有人會說
的確，柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小，但是價格也就越高。從車輛使用成本考慮，除非是苛刻的使用條件，一般是不需要的。
那么
應對溫差較大的冬季，柴油車有什么更方便快捷的防凝結方式呢？那就是使用柴油降凝劑！
柴油中加入降凝劑后，當溫度降低，蠟晶剛一形成時，降凝劑就會直接作用于蠟晶表面上，阻止了蠟晶間的相互粘接，防止生成大面積結晶，那么細碎的結晶就能很快地通過濾網。
當然，市面上“柴油降凝劑”挺多。可能你遇到過這樣的情況：當選擇越多的時候，往往越容易困惑，東挑西選，也不知道該買什么好。這個時候，如果有人給你推薦一款好的產品，那一定可以讓你省去很多時間與顧慮。
比如
“高科牌”車伴侶柴油降凝劑 TA可以
? 改善柴油低溫流動性能
? 有效抑制積碳的生成
? 改善柴油的霧化狀態
? 改善柴油燃燒性能
? 降低有害氣體排放
? 減少油耗
高科牌車伴侶柴油降凝劑銷售專線：010-61711900-803
溫馨提示您
“高科牌”車伴侶柴油降凝劑使用注意事項
?儲存條件：柴油降凝劑使用前，室內避光儲存。
?添加方式：嚴格按照添加比例添加。加油前或加油過程中加入 降凝劑，以保證混合均勻。
?建議根據天氣預報，提前加入柴油降凝劑。
?在柴油結蠟前加入降凝劑。柴油結蠟后再加入降凝劑， 不能與柴油混合均勻。柴油結蠟后，建議將油箱中柴油加熱使蠟溶解后再加入降凝劑。
冬季出車上路之前
請車友一定要選對柴油和潤滑油
檢查好油況
備好“高科牌車伴侶柴油降凝劑”
保持良好車況，一路暢行！
