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    油品檢測儀器高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)

       日期:2020-11-27     瀏覽:762    評論:0     買帖  | 修改  | 投訴  | 刷新

    高科牌高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)是按照SH/T 0765 (等效采用ISO ISO 12156.1-2018國際標(biāo)準(zhǔn)、ASTM D6079美國標(biāo)準(zhǔn))標(biāo)準(zhǔn)方法要求的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)的,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合我國石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T 0765柴油潤滑性評定法(高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)法)的規(guī)定,同時(shí)也滿足修訂后的國際標(biāo)準(zhǔn):ISO 12156.1-20166的試驗(yàn)方法要求’能夠滿足評定柴油潤滑性的試驗(yàn)條件,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。本試驗(yàn)機(jī)已獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書,專利號(hào)為:ZL2008 2 0127486.5,并已通過國家分析儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測、中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)專家組鑒定。為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確有效,需要檢定的計(jì)量器具在設(shè)備出廠時(shí)均附帶有國家資質(zhì)部門出具的檢定證書。

    油品檢測儀器高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)

    CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗(yàn)機(jī)是目前國內(nèi)外同類產(chǎn)品中技術(shù)改進(jìn)升級最具優(yōu)勢的版本機(jī)型,自動(dòng)恒溫恒濕控制系統(tǒng)是我公司首先提出并將該系統(tǒng)用于柴油潤滑性磨損試驗(yàn)機(jī),已獲得國家專利,專利號(hào)ZL2012 20533766. 2(半導(dǎo)體制冷)、專利號(hào)ZL2013 20497422. 5(壓縮機(jī)制冷)。這項(xiàng)技術(shù)與控制行程的反射式光柵尺等諸多技術(shù),標(biāo)志著我公司在柴油潤滑性磨損試驗(yàn)領(lǐng)域的技術(shù)已領(lǐng)先于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。

    為配合修訂后的國際標(biāo)準(zhǔn):ISO 12156.1-2018的實(shí)施、以及提前應(yīng)對將來國內(nèi)等效采用的標(biāo)準(zhǔn):SH/T 0765的修訂,2017年9月,我公司特地委托機(jī)械工業(yè)分析儀器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心(國家分析儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心)嚴(yán)格按照ISO 12156.1-2018標(biāo)準(zhǔn)對我公司生產(chǎn)的CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析檢測與試驗(yàn)考察,檢測結(jié)果表明,CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗(yàn)機(jī)完全符合ISO 12156.1-2018的方法要求,其試驗(yàn)環(huán)境控制能力優(yōu)越、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的重復(fù)性、再現(xiàn)性數(shù)值均顯著小于標(biāo)準(zhǔn)方法中的規(guī)定數(shù)值。詳細(xì)數(shù)據(jù)可參考我公司獲得的最新檢測報(bào)告。

    1、獲得專利:

    1)專利名稱:柴油潤滑性測定裝置;專利號(hào):ZL 2008 2 0127486.5;

    2)專利名稱:一種柴油潤滑性試驗(yàn)機(jī)的溫濕度自動(dòng)控制系統(tǒng);專利號(hào):ZL 2012 2 0533766.2

    3)專利名稱:一種柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結(jié)構(gòu);專利號(hào):ZL 2016 2 0290656.6

    4)專利名稱:數(shù)字輸出位移傳感式高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī);專利號(hào):ZL 2015 2 0084140.1;

    5)專利名稱:一種柴油潤滑性測定裝置的激振器與夾具間的連接結(jié)構(gòu);專利號(hào):ZL 2016 1 0217562.0

    2、行程控制采用進(jìn)口知名品牌反射式線性光電編碼器(光柵尺)及讀數(shù)光柵傳感器控制行程。試驗(yàn)過程中可在軟件操作平臺(tái)中觀測實(shí)時(shí)沖程實(shí)際值。具有行程自檢系統(tǒng);具備高頻往復(fù)限位保護(hù)裝置。

    3、軟件系統(tǒng)試驗(yàn)操作界面中可隨時(shí)調(diào)取ISO 12156.1-2018標(biāo)準(zhǔn)中對環(huán)境允許范圍(溫度、相對濕度)標(biāo)準(zhǔn)圖形;該軟件控件同時(shí)可自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)計(jì)算、形成報(bào)告、參數(shù)標(biāo)定及試驗(yàn)后數(shù)據(jù)瀏覽等,同時(shí)可連接中石化、中石油集團(tuán)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及資料實(shí)時(shí)上傳、共享。試驗(yàn)結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī),磨斑拍照測量后,可將磨斑圖片嵌入試驗(yàn)報(bào)告中形成一份完整的試驗(yàn)報(bào)告。圖例如下:

    油品檢測儀器高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)     

    4、測量顯微鏡測量顯微鏡具有目測和電子成像兩套磨斑觀測系統(tǒng),每套測量系統(tǒng)均可單獨(dú)進(jìn)行數(shù)據(jù)的測量,并存入電腦長期保存;顯微鏡載物臺(tái)可進(jìn)行x、y兩個(gè)方向讀數(shù),同時(shí)采用高精度數(shù)字微分讀數(shù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的測量,測量精度1μm。該測量顯微鏡完全滿足最新版國際柴油潤滑性高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)法(HFRR)、(標(biāo)準(zhǔn)號(hào):ISO 12156.1-2018)的關(guān)于測量顯微鏡方法A的要求。

    5、壓縮機(jī)制冷式恒溫恒濕系統(tǒng):

    (1)壓縮機(jī)制冷式恒溫恒濕系統(tǒng)具有制冷速度快、效率高等明顯優(yōu)勢,同時(shí)為獨(dú)立的控制單元,選擇適當(dāng)規(guī)格的恒溫恒濕箱體可進(jìn)行其他儀器的溫濕度控制,控制精度0.1。該儀器全程自動(dòng)控制,客戶進(jìn)行設(shè)定后,儀器則執(zhí)行設(shè)備命令,全程自行對箱體內(nèi)的溫濕度管控。

    (2)操作環(huán)境溫度(試驗(yàn)主機(jī)箱體內(nèi)):10至40℃,控制精度0.1℃;出廠設(shè)置為23±0.1℃,客戶也可根據(jù)實(shí)際需要自行設(shè)置。操作環(huán)境濕度(試驗(yàn)主機(jī)箱體內(nèi)):5-95%R.H.范圍內(nèi)可調(diào),顯示精度0.1;出廠設(shè)置為53%±1%,客戶也可根據(jù)實(shí)際需要自行設(shè)置。

    (3)壓縮機(jī)制冷式恒溫恒濕系統(tǒng):該系統(tǒng)由恒溫恒濕箱體和恒溫恒濕控制儀兩部分組成,兩部分采用分體式聯(lián)接,避免由于壓縮機(jī)及氣泵等裝置其自身高頻振動(dòng)產(chǎn)生整套試驗(yàn)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的共振。

    (4)該系統(tǒng)完全滿足最新版國際柴油潤滑性高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)法(HFRR)、(標(biāo)準(zhǔn)號(hào):ISO 12156.1-2018)的關(guān)于試驗(yàn)溫濕度控制的要求,新版的方法標(biāo)準(zhǔn)較老版國際方法標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行國內(nèi)石化行業(yè)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(SH/T 0765-2005),大幅度縮小了試驗(yàn)允許溫濕度范圍。

    6、CMS-01型柴油潤滑性評定用高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)已獲得由國家儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心頒發(fā)的滿足ISO 12156.1-2018最新版國際試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)及SH/T 0765的國內(nèi)石化行業(yè)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)證書,其不僅進(jìn)行了參數(shù)、功能的測試,同時(shí)對整套儀器進(jìn)行了系統(tǒng)的評價(jià)和認(rèn)定。

    7、2016年北京高科作為柴油潤滑性評定用高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家,參加了《柴油潤滑性評定高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)》國家標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 35137-2017)的起草工作,該標(biāo)準(zhǔn)于2017年12月29日發(fā)布,2018年7月1日實(shí)施。

    8、2019年2月美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)組織了世界范圍內(nèi)的柴油潤滑性數(shù)據(jù)對比,我單位作為會(huì)員單位,參加本次能力驗(yàn)證,在2019年5月該標(biāo)委會(huì)公布了其驗(yàn)證樣品數(shù)據(jù)為596.5微米,我單位經(jīng)過測試上報(bào)數(shù)據(jù)為600微米,順利的通過了本次驗(yàn)證,同時(shí)表明我單位生產(chǎn)的試驗(yàn)機(jī)及耗材的產(chǎn)品質(zhì)量是具有技術(shù)保證的。

     
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