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嫦娥一號于2007年10月在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，在完成預(yù)定的環(huán)繞探測任務(wù)后，于2009年3月成功受控撞月。
嫦娥二號作為二期工程的先導(dǎo)任務(wù)，于2010年10月成功發(fā)射，在對嫦娥三號準(zhǔn)備著陸的虹灣地區(qū)進行高分辨率成像之后，于2011年4月開始拓展任務(wù)，完成進入日地拉格朗日L2點環(huán)繞軌道的技術(shù)試驗，隨后飛越圖塔蒂斯小行星并傳回照片，目前已成為中國飛離地球最遠的探測器，也開啟了中國多目標(biāo)深空探測的先河。
嫦娥三號探測器由著陸器和巡視器組成，于2013年12月成功發(fā)射并安全著陸于月球正面虹灣地區(qū)，著陸后巡視器與著陸器分離，分別完成了預(yù)定的月面探測任務(wù)。
嫦娥五號飛行試驗器主要用于驗證半彈道跳躍式再入返回技術(shù)，于2014年10月成功發(fā)射，在經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、月球近旁轉(zhuǎn)向、月地轉(zhuǎn)移之后，返回器與服務(wù)艙分離并進行再入返回，最后成功著陸于內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域。
嫦娥四號在嫦娥三號的基礎(chǔ)上進行適應(yīng)性改進，選擇月球背面開展著陸和巡視探測任務(wù)，并發(fā)射中繼星“鵲橋”以解決通信問題，已于2019年1月成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地，成為世界首個在月球背面實現(xiàn)軟著陸巡視探測的航天器，目前仍在正常工作。
這次(執(zhí)行任務(wù))的嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器和上升器組成。根據(jù)最新消息已于今天凌晨4點30分左右由長征五號遙五運載火箭發(fā)射，目前已成功進入地月轉(zhuǎn)移軌道。
