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公司基本資料信息
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柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機(HFRR高頻往復儀摩擦磨損試驗機)可在高頻往復的條件下,評定柴油(包括含有潤滑劑的柴油)的潤滑性。也可用于檢測潤滑油及潤滑脂的潤滑性能,并可對油膜厚度進行測量。CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機由我公司自主設計、研發、生產。本產品已批量供應眾多煉油廠、質量監督檢驗單位。高頻往復試驗機(CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機)提高了激振器行程的控制準確度,解決了進口試驗機需要定期進行行程校準的難題;同時按照標準SH/T 0765、ISO 12156-.1-2016中規定的環境溫、濕度容許范圍,自動控制試驗箱內的空氣條件,解決了進口試驗機環境溫、濕度難以準確控制、且在受到擾動時,不能實時干預的問題。另外,在試驗機的機座結構、激振器軸桿連接方式、下試件安裝形式、上試件夾具結構、控制系統、軟件操作界面、油溫控制策略、試驗參數在線監控、試驗數據實時存儲、數碼顯微鏡測量系統等方面做了多項技術改進,使用戶在使用本產品時,更加輕松、便捷、高效。
產品詳情
一、產品型號:CMS-01柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機。
二、適用范圍:煉油廠、國家及省市質量監督檢驗單位、科研院所等組織機構。
三、產品功能及認證:
1、檢測柴油潤滑性能;
2、檢測柴油抗磨劑(柴油潤滑性改進劑)使用效果;
3、通過ISO 9001質量管理體系、ISO 14000國際環境管理體系認證以及ISO 18001國際職業健康管理認證;
4、通過機械工業分析儀器產品質量監督檢測中心(國家分析儀器質量監督檢驗中心)嚴格按照ISO 12156-1:2016標準檢驗,中國儀器儀表行業協會專家組鑒定;
5、已獲得國家知識產權局頒發的實用新型專利證書,專利號為:ZL2008 2 0127486.5,專利號ZL2012 20533766. 2(半導體制冷)、專利號ZL2013 20497422. 5;
6、參與國家標準GB/T 35137-2017(柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機)制定。
技術參數
1、主機技術參數
(1)頻率:50±1Hz;
(2)行程:1±0.02mm,反射式光柵位移傳感器控制行程,無需定期校準;
(3)試驗油溫度:60±2℃;
(4)載荷:200±1g;
(5)油盒面積: 600±100 mm2
(6)溫、濕度控制箱:操作環境溫度: 15 至 40℃、操作環境濕度: 20-80%;(溫濕度可自助設定并調節)
(7)參數標定裝置:提供摩擦力校準裝置、試驗油溫、報警標定電阻、試驗箱內溫、濕度校準儀;
(8)壓縮機制冷方式恒溫恒濕系統:該系統包括試驗恒溫恒濕箱體和恒溫恒濕裝置兩部分組成。該系統運用溫濕度自動恒定裝置,準確的控制試驗箱內的溫、濕度值,使其絕對蒸汽壓更接近于1.4kpa,這樣修正的數值就更小,試驗結果也更接近于真實值,有利于最后試驗結果的得出。全自動溫度濕度控制裝置(壓縮機制冷方式,可控精度0.1℃,當環境溫度達35℃-40℃時該系統保證在10分鐘內降低15℃)。可準確的控制試驗箱內的溫濕度值,且與試驗機主機箱體分體,避免共振。
(9)試驗操作軟件系統:該系統為我單位自主研發并提供免費軟件升級,試驗操作、試驗自動控制、數據實時監控、數據計算、形成報告、參數標定及試驗后數據瀏覽均在該軟件中操作完成,方便簡潔、全中文標注;
(10)電源:220V、50HZ;
2、輔助配置
(1)試驗球:直徑6 mm,材質符合ANSIB3.12標準的28級ANSIE-52100鋼,鉻氏硬度HRC為58-66,表面粗糙度Ra<0.05μm;
(2)試驗片:符合AISIE-52100規格的圓鋼加工而成,維氏硬度“HV30”級數值為190-210,表面粗糙度Ra<0.02μm;
(4)參考油:高潤滑參考油420±36μm、低潤滑參考油633±55差值大于標準規定200μm的要求;
(5)磨痕測量系統: 電子顯微鏡, 放大倍數100倍,分度1μm、兩軸x、y兩個方向,測量時無需移動試驗夾具;進口日本三豐微分讀數頭,配備進口讀數微分頭。
(6)試驗機控制用PC機: CPU頻率:3200MHz 內存容量:2GB,硬盤容量:500GB,正版中文Wind7軟件系統。
(7)打印機:激光彩色打印機;
(8)超聲波清洗機;清洗時間可調,功率≥40W、電源220V、50HZ;
(9)備件:試驗機專用工具一套,提供一年易損備件供應。
產品優勢
CMS-01型溫/濕度控制器對相對溫、濕度采取自動控制,與CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機控制系統配套使用,試驗箱內加裝降溫、升溫、加濕、除濕等設備,整個試驗過程實時采樣,根據采樣數據反饋,四種功能可任意自動切換。始終將其控制到較為合理的范圍內, 從而確保試驗結果的準確、有效。
主要有以下優勢:
A、全自動恒溫恒濕系統在短時間內將箱內相對溫、濕度平衡在一定范圍內;并保證整個試驗過程恒定在較小的范圍內,更接近于標準大氣壓1.4KPa,減小因修正帶來的誤差保證試驗數據的真實性。
B、目前我公司出廠的試驗機將溫度范圍確定在23℃±1℃,濕度控制在50%±1%范圍內,此試驗溫、濕度范圍更嚴格于石化行業標準(SH/T0765)關于試驗溫、濕度的要求,因此保證了試驗數據的真實性,很大程度上減小了試驗方法標準對重復性和再現性誤差范圍。
C、全自動恒溫恒濕系統采用氣體循環的方式進行試驗箱體內的溫濕度恒定,所以不會對試驗箱體以及主機部分產生腐蝕,保證試驗機的使用壽命。
D、該自動恒溫恒濕系統操作簡便易行,在主控界面上點擊啟動即可,不需要其他的操作步驟,試驗結束后自行關閉并儲存實驗過程中的采樣數據,減少了操作人員的操作步驟,提高了工作效率。
主要成就
隨著我國對環境保護的要求不斷提高,相關標準中對柴油硫含量的控制指標也不斷加強;但在柴油精制、脫除硫化物的過程中,柴油中可以提供潤滑性的有效組分也被同時去除,使其潤滑性變差;因此,按照國際慣例,市售柴油產品,需要通過補充抗磨潤滑改進劑來滿足柴油車噴油泵的使用要求。采用高頻往復試驗機評價柴油潤滑性是目前國內外通行的標準檢測方法,也是我國車用柴油的強制檢測項目。目前,國外廠商提供的高頻往復試驗機及其配套耗材價格昂貴、供貨周期長;使用時,其主機的行程須定期校正,對試驗環境溫濕度的控制能力亦存在不足。針對以上問題,我公司對高頻往復試驗機系統進行了重新研發,推出了高頻往復試驗機成套產品中的首個商業化國產品牌——CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機,同時徹底解決了進口試驗機存在的問題。我公司對本產品的主要零部件均實現了國產化改造,有效地提升了產品的質量與性價比,增強了供貨及售后保障的能力。
CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機、標準試驗件(球、片)以及試驗機校準用標準參考油均由我公司自主設計、研發、生產。本產品已批量供應眾多煉油廠、質量監督檢驗單位、科研院所等組織機構,獲得了用戶們的一致好評。CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機提高了激振器行程的控制準確度,解決了進口試驗機需要定期進行行程校準的難題;同時按照標準SH/T 0765、ISO 12156.1-2016中規定的環境溫、濕度容許范圍,自動控制試驗箱內的空氣條件,解決了進口試驗機環境溫、濕度難以準確控制、且在受到擾動時,不能實時干預的問題。另外,在試驗機的機座結構、激振器軸桿連接方式、下試件安裝形式、上試件夾具結構、控制系統、軟件操作界面、油溫控制策略、試驗參數在線監控、試驗數據實時存儲、數碼顯微鏡測量系統等方面做了多項技術改進,使用戶在使用本產品時,更加輕松、便捷、高效。
本試驗機是按照SH/T 0765 (等效采用ISO ISO 12156.1-2016國際標準、ASTM D6079美國標準)標準方法要求的技術指標設計的,各項技術指標符合我國石油化工行業標準SH/T 0765柴油潤滑性評定法(高頻往復試驗機法)的規定,同時也滿足修訂后的國際標準:ISO 12156.1-20166的試驗方法要求’能夠滿足評定柴油潤滑性的試驗條件,達到了國際先進水平。本試驗機已獲得國家知識產權局頒發的實用新型專利證書,專利號為:ZL2008 2 0127486.5,并已通過國家分析儀器質量監督檢驗中心檢測、中國儀器儀表行業協會專家組鑒定。為保證數據的準確有效,需要檢定的計量器具在設備出廠時均附帶有國家資質部門出具的檢定證書。
CMS-01型高頻往復試驗機(柴油潤滑性磨損試驗機)是目前國內外同類產品中技術改進升級最具優勢的版本機型,自動恒溫恒濕控制系統是我公司首先提出并將該系統用于柴油潤滑性磨損試驗機,已獲得國家專利,專利號ZL2012 20533766. 2(半導體制冷)、專利號ZL2013 20497422. 5(壓縮機制冷)。這項技術與控制行程的反射式光柵尺等諸多技術,標志著我公司在柴油潤滑性磨損試驗領域的技術已領先于國內外同類產品。
為配合修訂后的國際標準:ISO 12156.1-2016的實施、以及提前應對將來國內等效采用的標準:SH/T 0765的修訂,2017年9月,我公司特地委托機械工業分析儀器產品質量監督檢測中心(國家分析儀器質量監督檢驗中心)嚴格按照ISO 12156.1-2016標準對我公司生產的CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機系統進行全面的分析檢測與試驗考察,檢測結果表明,CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗機完全符合ISO 12156.1-2016的方法要求,其試驗環境控制能力優越、試驗數據的重復性、再現性數值均顯著小于標準方法中的規定數值。詳細數據可參考我公司獲得的最新檢測報告。
北京高科高頻往復試驗機(柴油潤滑性磨損試驗機)在經過多年的不斷改進與發展后,在2017年參與國家標準GB/T 35137-2017(柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機)制定。
服務熱線:010-61711900-810/817 手機:13811979387 龔先生
該熱線主要服務于:柴油潤滑性測定儀(高頻往復試驗機、柴油摩擦磨損試驗機、HFRR)以及其耗材;汽油噴嘴流量損失試驗機(QYPFI),汽油機 進氣閥模擬試驗機的產品質量問題以及其他相關問題。