1.防凍液到底多久換一次?
汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng)，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!像一些豪華車比如奔馳，防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換周期很長，車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店里的忽悠，經常去更換防凍液!
不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發(fā)現防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發(fā)動機的冷卻效能。
2.如何添加防凍冷卻液?
說到添加防凍冷卻液，這里又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。
換言之，就是在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發(fā)動機內部的防凍冷卻液排空，并且清洗干凈所有冷卻管路再添加。
3.如何選購防凍冷卻液?
我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
4.終生無需更換的防凍冷卻液靠譜嗎?
目前市面上還推出了一些“終生無需更換”的防凍冷卻液，相比普通防凍冷卻液，它們最大的優(yōu)勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換，減少了麻煩。對于這種產品，個人建議車主們還是謹慎選擇為妙。
需要注意的是：主打“終生無需更換 ”的防凍冷卻液價格要1000元以上!
因為這些防凍冷卻液動輒1000多元，價格昂貴。雖說終生無需更換，但也很難保證在使用過程中無需添加。何況1000多元的價格，如果換成普通的防凍冷卻液，就算加上每次更換 的工時費50元，更換一次的總費用也就120元左右。
到這里相信大家都會算了吧，普通防凍冷卻液換上10次的費用才抵得上一瓶“終生防凍冷卻液”，而換10次普通防凍冷卻液，差不多要跑40萬公里。如果車輛發(fā)生碰撞導致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。個人看來，這種昂貴商品的噱頭多于實際意義，還是謹慎選擇為妙。
5.水能不能代替防凍冷卻液?
用水代替防凍冷卻液使用的危害，并沒坊間說的那么嚴重，如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節(jié)溫器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。而且，如果發(fā)現防凍冷卻液低于最小值，身邊又沒有防凍冷卻液可添加，也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發(fā)導致的。但如果一味的把水當成防凍液添加，就會出現不少問題。
總結：以上就是防凍液到底多久換一次的講解，如有技術問題請與防凍液廠家-北京高科聯(lián)系，電話13811979387龔先生。
