說起防凍液，很多車主都存在這樣的理解誤區：
防凍液只是在冬天才使用。
在夏天，防凍液可以用水替代使用。
咳咳，我今天是專門來糾錯的··
啥叫防凍液？
首先，問大家一個問題：你知道防凍液的全稱是什么嗎？
估計大部分車主都不知道。
其實，防凍液的全稱叫防凍冷卻液，也叫冷卻液，最最重要的是：防凍并不是它的最主要作用，冷卻才是其首要功能。
所以，那些老問“防凍液”和“冷卻液”有什么區別的人，現在終于明白了吧？
在防凍液出現不足的時候，我們習慣加純凈水來應急。
好了，今天的關鍵問題來了：防凍液到底可不可以用水來代替呢？
欲知答案，先來看看幾個問題。
為什么汽車需要防凍液？
防凍液，當然就是防止凍結！沒錯，不過你只說對了一個。
發動機在工作狀態下會產生極高的溫度，而保證發動機內部潤滑的機油工作溫度是有范圍限制的，超過了這個范圍機油就無法保證對發動機進行很好的潤滑。這時候，就需要冷卻系統來保證發動機的溫度始終處于一個合理的范圍內，而充當冷卻主力軍的正是我們今天所聊的防凍液。
簡言之，就是這樣：
所以防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。也就是說，防凍液其實也是防沸液，又稱冷卻液。
防凍液的成份
目前國內銷售的防凍液，大部分都是乙二醇的水基型防凍液，與水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。
此外，大家都知道，水的冰點是0℃，我國大部分地區冬季最低溫度都會低于0℃。如果用水來充當冷卻液，那么冷卻管路中的水在冬季就會結冰。水結冰以后體積會膨脹很多，這樣一來就有很大可能會損壞冷卻系統。
注意：防凍液對于人體的皮膚有一定的腐蝕的，如果皮膚上粘上了防凍液一定要及時用清水沖洗。
能否用水代替？
“雞賊”的車主會說了：那我冬天用防凍液，夏天用水不就可以了。
現在嚴肅地要告訴你了，這也是不可以的。
很多車主忽略了防凍液的另外幾項重要作用，那就是防腐、防垢、防銹。
水垢對車的危害相當大！
據相關報道：
在正常使用的汽車發動機的維修工作中，有 6% 是發動機冷卻系統出現故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕。
有了水垢之后，冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，又促使水垢增加，形成惡性循環。水垢還可能堵塞冷卻系統的管路，造成更大的事故。
通過上面的幾個原因，我們不難看出：防凍液是一定不可以直接用水代替的。因為防凍液除了能防凍，還能防腐、防垢、防銹、冷卻發動機的功能。但在半路上遇到緊急情況，譬如水箱缺水導致開鍋、水管/水箱漏水等是可以暫時用水來救急的，但一定要盡快開到最近的維修店進行維修，事后更要重新更換防凍液。
防凍液的更換周期
從日常使用情況來看，大約每2年或者3萬公里更換一次新的防凍液。此外，防凍液在日常使用中也會產生蒸發消耗，如果液位低于最低刻度就要及時補充防凍液。
