第一種是自然損耗，汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任，常常處于高溫，一般防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。
根據國家能源局發布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》技術要求，防凍液的50%體積分數沸點在都在100℃以上，損耗主要是自然揮發，在不更換的情況下，1年損耗10%—36%之間。
第二種是三四天就少了需要添加，過三四天又少了又要添加，這種說明防凍液有泄漏的地方。
經常處于高溫下的橡膠金屬管件，會因為熱脹冷縮產生老化，稍有縫隙，防凍液就會滲出，水箱水管，空調熱水管，節溫器，水泵密封圈等，都是造成滲水的多發部位。
檢查其實也很簡單，因為防凍液有多種添加劑組成，滲漏點會有明顯的添加劑沉積物，但是因為汽車發動機艙空間狹小，冷卻循環系統結構比較復雜，有的地方車主很難自行檢查。
第三種是防凍液進入汽缸內參與燃燒，比如缸體裂縫，缸墊燒蝕或腐蝕變形等，這時拔出油尺看機油是否出現乳化現象。
因為缸體上有油道和水道，一旦缸墊損壞，水道便無法密封，就流到了油道里。
Q：防凍液多久更換一次？
A：根據廠家手冊為準，通常每2年或4萬公里換一次，最長每4年或6萬公里更換一次。有少數汽車廠家，防凍液支持終身免更換。
Q：防凍液顏色不同有什么講究？
A：顏色不同，功效一樣。
Q：防凍液可以混用嗎？
A：不同生產廠商的防凍液，不建議混用，主要原因是由于：
1、目前市面上的防凍液，大部分是乙二醇型的，因此同樣廠家的產品，如果是非乙二醇型的不建議混用。
2、防凍液防腐蝕、防結垢，因此不同廠家配方區別很大，一般都有5種以上的添加劑，難免可能發生化學反應。
Q：發現防凍液少了可以自己買些添加嗎？
A：這個問題和上面的很像了，防凍液既然不建議混用，當然不能自己隨便買防凍液添加了，最好還是到汽修店里徹底清洗水箱，檢查有沒有漏液的地方，重新加入新的防凍液就可以了。
